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  • '제조'에서 '지능형 제조'로 전환

--구이저우 제조업, 산업 발전의 새로운 시대를 열다

구이양, 중국, 2024년 7월 23일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- Huanqiu.com 보도:

1초당 배터리 셀 하나! CATL 구이저우 공장의 생산 작업장에 들어서면 파란색 배터리 셀이 생산 라인에서 쉴 새 없이 굴러 나온다. 이는 최고 수준의 지능형 월드 라이트하우스 팩토리(World Lighthouse Factory)의 제조 속도와 역량을 한눈에 보여준다. 그러나 월드 라이트하우스 팩토리는 단순히 빠른 생산만이 아니라 첨단 지능형 친환경 제조가 가능한 종합 시설이기 때문에 '월드 라이트하우스'라는 명칭이 붙었다. 전 세계 리튬 배터리 산업에서 이러한 최고 수준의 공장은 단 3곳뿐이며, CATL 구이저우 공장은 그중 하나다.

배터리 셀 제조 및 조립 작업장의 한 감독관은 조립 라인의 민첩한 로봇 팔을 가리키며 "현재 생산 라인은 작년에 비해 주문이 증가하면서 최대 생산 능력으로 가동되고 있다"고 말했다.

CATL (Guizhou) New Energy Power and Energy Storage Battery Production Base
CATL (Guizhou) New Energy Power and Energy Storage Battery Production Base

현재 CATL 구이저우 공장의 자동화율은 95%에 달한다. 자재 투입에서 완제품 생산에 이르기까지 공장은 1초당 1개의 배터리 셀과 2.5분당 1개의 배터리 팩을 생산할 수 있다. 이 프로젝트는 연간 60GWh 용량의 전력 및 에너지 저장 배터리 생산 기지를 건설하고 리튬인산철 및 삼원계 양극재 기반 제품을 모두 수용하는 산업 프로젝트를 지원할 계획이다.

CATL 닝더 기지의 담당 대변인은 "디지털 운영을 달성하기 위해 빅 데이터를 사용하는 클라우드 기반 가상 공장을 구축하여 공장을 진화하는 AI 생명체로 변화시켰다"며 "이러한 투명성은 데이터를 통해 생산 효율성을 높이고, 생산 능력과 품질을 모두 향상시키며, 생산 비용을 42% 절감하고, 생산 주기를 50% 단축한다"고 설명했다.

CATL 구이저우 공장은 구이저우에서 급증하고 있는 수많은 스마트 공장 중 하나로, 구이저우에서 일정 규모 이상의 신에너지, 배터리 및 소재 산업의 총생산액은 2020년 120억 위안에서 2023년 695억 위안으로 증가하여 구이저우 산업 경제의 빠른 발전을 뒷받침하는 새로운 성장 기둥이 됐다.

한편, 구이양시 관산후구의 현대산업단지(Modern Industrial Park)에 위치한 지리자동차 구이양제조기지(Geely Auto Guiyang Manufacturing Base)의 생산 작업장에서는 로봇 팔이 차체를 정밀하게 용접하고 있다. SPS 자동 운송 차량은 앞뒤로 왕복하며 자재를 운반하고 오버헤드 컨베이어 플랫폼이 각 공정의 원활한 운영을 보장한다. 디지털 지원을 통해 현재의 자동차 생산 공장은 매우 효율적이고 지능화되었다.

지리자동차 구이양제조기지 리우 티에장(Liu Tiejiang) 총괄 매니저는 "전체 공장이 지리 Galaxy E5의 글로벌 사전 판매를 준비하고 있다"고 말했다.

리우 총괄 매니저는 이 기지에서 생산되는 최초의 순수 전기차인 Galaxy E5가 GEA 글로벌 스마트 뉴 에너지 아키텍처(GEA Global Smart New Energy Architecture)를 기반으로 제작된 지리의 첫 번째 양산차라고 소개했다. 이 차량은 지리가 가체 개발한 차세대 GEEA 3.0 전자 및 전기 아키텍처를 적용하여 'Central Brain + Regional Servitization' 설계를 채택한 것이 특징이다.

이처럼 복잡하고 정밀한 제조를 위해서 제조 기반의 지능형 생산에 더 큰 중점을 둔다. 리우 총괄 매니저는 "우리는 산업용 로봇, 지능형 장비, 정보 시스템을 결합하여 빅 데이터를 제조 공정에 통합한다"며 "이 기지는 세계적 수준의 스마트 팩토리 표준에 따라 배치된다. 지능화, 디지털화, 정보화가 통합된 스마트 팩토리를 구축하여 혼합 라인에서 5종의 차량을 동시에 생산할 수 있는 것을 목표로 한다"고 말했다.

또한 "구이양 기지는 연간 30만 대의 차량을 생산할 수 있으며 하루 평균 822대의 차량을 생산한다. 이 기지는 Galaxy E5의 생산 일정을 잡았다. 5월부터 생산에 들어가 시장 출시와 동시에 즉시 납품할 수 있다"고 덧붙이며, 구이양에서 Galaxy E5를 양산함으로써 구이저우 자동차 산업의 고품질 발전을 세계화로 이끌고 구이저우 자동차 산업 체인을 강화할 것이라고 강조했다.

자동차 제조의 디지털 전환과 업그레이드는 디지털 경제의 발전과 디지털 기술과 실물 경제의 통합을 촉진하기 위한 구이저우의 지속적인 노력을 잘 보여준다. 최근 몇 년 동안 구이저우성은 중국 빅데이터 종합 시범구로서 빅데이터의 선점 우위를 충분히 활용하여 전통 산업의 전환과 업그레이드를 촉진하고 디지털 산업의 규모를 확대하며 모든 측면에서 디지털 산업화 및 산업 디지털화를 가속화하고 있다. 2023년, 구이저우의 디지털 경제는 나날이 번창하고 있으며 디지털 경제의 가치는 구이저우성 GDP의 약 42%를 차지한다.



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