서울시는 지난해 말 시의회가 관련 예산을 전액 삭감한 서해뱃길사업을 차질없이 진행하기 위해 오는 10일 국토해양부에 예산을 정식으로 요청할 계획이라고 밝혔다.

서울시 관계자는 8일 “시의회의 예산삭감으로 정상적인 서해뱃길사업 추진이 불가능해진 시점에서 국토해양부와 사전에 협의한 결과, 긍정적인 반응을 얻어 공식 요청하기로 했다”고 말했다.

서울시의 서해뱃길사업은 정부가 추진해 온 경인아라뱃길 사업의 연장선상에 있는 만큼 관련 예산은 경인아라뱃길 사업 예산 등에서 일부 충당될 것으로 전망된다.

오세훈 서울시장은 지난 25일 “정부가 기왕 경인아라뱃길을 만들었으니 서해뱃길 관련 예산까지 부담해주면 서울시는 민자를 유치해 시 예산없이 이 사업을 추진할 수 있다”는 입장을 밝혔었다.

지난해 말 민주당이 주도하는 시의회는 “5000t급 크루즈선박을 운행하게 하는 서해뱃길사업은 일부 부유층만을 위한 사업”이라며 올해 서울시 역점사업인 서해뱃길사업 예산 752억원 전액을 삭감했다.

또한 이 중에는 35~42m에 이르는 양화대교 교각을 대형 크루즈선박이 드나들 수 있도록 112m로 넓히는 양화대교 구조개선 공사 예산 182억원도 포함돼 있어 정부가 지원을 결정하면 중단된 양화대교 공사도 재개될 전망이다.

양화대교는 일직선이던 교량이 S자 모양으로 변형돼 있어 교통사고위험과 임시 가교의 붕괴 가능성도 제기되고 있어 개선이 시급한 상황이다.
 
<김수한 기자 @soohank2> soohan@heraldcorp.com